Los trabajos se extenderán hasta el jueves y comprenden la limpieza y desinfección de las tres perforaciones que alimentan al Tanque Villa Libertad, como parte del plan de mantenimiento preventivo de la red de agua.

Este lunes se cumplen un año y cuatro meses desde el inicio formal de la construcción del nuevo puente entre nuestra ciudad y Santa Fe. Con dos tercios del plazo de ejecución ya transcurridos, la obra avanza en varios frentes simultáneos y comienza a ingresar en una etapa decisiva, con importantes intervenciones tanto sobre el río Salado como en los accesos urbanos.

El secretario adjunto del gremio, Gabriel Benassi, participó de una sesión especial del en el marco del mecanismo de participación ciudadana “Todos tenemos la palabra” y planteó una serie de iniciativas vinculadas a derechos laborales, educación y vivienda.

El intendente Miguel Weiss Ackerley encabezó la ceremonia oficial, destacó los valores de la libertad y la igualdad, y afirmó que "cada argentino sea artífice de su propio destino" es el legado que dejó el 9 de Julio de 1816.

Las primeras intervenciones vinculadas directamente con Avenida 7 de Marzo ya están en marcha. Aunque todavía no comenzaron los trabajos sobre la carpeta asfáltica de la Ruta 11, la presencia de maquinaria pesada y excavaciones subterráneas obliga a realizar reducciones de carril hacia Santa Fe.

La concejal santafesina de La Libertad Avanza, Ana Cantiani, aseguró que los dispositivos no cuentan con la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y pidió que la Defensoría del Pueblo intervenga para suspender preventivamente el cobro de las multas hasta que se resuelva la situación.

El ministro de Obras Públicas explicó que las restricciones serán necesarias para ejecutar la conexión de los accesos al nuevo viaducto. Además, ratificó que la construcción mantiene el plazo previsto de 24 meses.

Tras varios meses de preparación, el lanzavigas especialmente traído desde China se encuentra en la etapa final de instalación. Su utilización permitirá comenzar el montaje de las vigas en el tramo central del puente, sobre el cauce principal del río Salado, una de las fases técnicamente más complejas del proyecto.

Los trabajos en calle Mitre llevan más de dos meses y medio y modificaron por completo la dinámica del sector. Aunque allí funcionan pocos locales comerciales, sus propietarios aseguran que la experiencia deja una enseñanza de cara a la futura intervención sobre la principal avenida comercial de nuestra ciudad.

El director de Protección Civil, Maximiliano Montenegro, explicó que el Municipio ya trabaja en la prevención junto a distintas instituciones y precisó cuáles son los barrios y sectores donde podrían registrarse anegamientos temporarios en caso de lluvias de gran intensidad.

Autoridades municipales, concejales e instituciones participaron del primer encuentro del año para coordinar acciones preventivas. Desde Protección Civil señalaron que la ciudad ya se prepara para un posible escenario de lluvias extraordinarias, con trabajos en el sistema de desagües y un relevamiento de las zonas más vulnerables.

La restricción se registra en la mano con sentido hacia Santa Fe y está vinculada al desarrollo de los trabajos parala nueva conexión vial. 

El accidente involucró a tres vehículos y ocurrió en la mano hacia la capital provincial. Por el siniestro se generó un caos vehicular en ambos sentidos de circulación.

El régimen continúa vigente hasta el 8 de septiembre e incluye descuentos sobre intereses, planes de financiación y promociones con tarjetas de crédito para distintos tributos municipales.

El administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, confirmó que el Gobierno santafesino continúa evaluando el pedido realizado por Vialidad Nacional para reparar cuatro juntas del puente Carretero. Aseguró que la intervención no es una obligación de la provincia, aunque reconoció que ya se analiza cuánto costaría ejecutarla.